Ifølge forskerne oplever en tredjedel af passagererne i flyet hovedpine, når de går ombord eller i færd med at flytte køretøjet. De fleste tilfælde giver ikke et problem, det er nemt at fjerne de sædvanlige midler, men for at afhente dem skal du identificere årsagen til ubehag. Mekanismerne ved forekomsten af ​​hovedpine forstås ikke godt. Den sandsynlige hypotese antyder, at under plantning ændres tønnen i hjerneskibene eller irriterede grene af trigeminusnerven i slimhinden i paranasale bihule.

Årsager til hovedpine ved landing af fly

Mens ombord flyet, som falder, ændres det atmosfæriske barometriske tryk dramatisk. Dette fører til hovedpine, der er moderat i naturen og passerer hurtigt. Nogle passagerer kan få alvorlige hovedpine ved landing af et fly, de har uudholdelig sværhedsgrad og kan vare op til flere dage, herunder delvis høretab.

Forskere identificerer tre hovedårsager til smerte. Hvis du ser på dem i detaljer, kan du vælge behandlingen:

  1. Manglende luft gennem fistelen (smalle huller, der forbinder de paranasale bihuler og mellemøret med nasopharynx). Når flyet sidder, ændres trykket, omgivende luft bliver tættere. Koncentreret luft er svært at komme ind gennem den forenede mund. Årsager til dårlig permeabilitet er patologi af strukturen af ​​fistel, forkølelse, luftvejssygdomme. Hvis hovedet sinusogen smerte skyldes denne årsag, det giver til ørerne, det føles overbelastet, det gør ondt i næsebroens område.
  2. Reduceret partialtryk af ilt i den indåndede luft - presser på trommehinden og Eustachianrøret. Denne grund forårsager hovedpine hos passagerer med sygdomme i kardiovaskulære og respiratoriske systemer. For at hjælpe i sådanne situationer er iltinstrumenter ombord på flyet.
  3. Flyfobi - folk kan være bange for flyet under start, falder i turbulens, samtidig med at højden reduceres. Denne stressende situation forårsager uforudsigelige reaktioner - støj, vibrationer forårsager acceleration af hjertet, frigivelse af adrenalin i blodet, stigning i kropstemperaturen. På grund af det faktum, at blodet rammer hovedet, er der en smerte i templernes område.

Hvordan man håndterer hovedpine, når man lander et fly

Hvis hovedpine er forårsaget af forhindring af luft gennem fistel, skal trykket i mellemøret afbalanceres på forhånd med det ydre tryk. For at gøre dette skal du åbne Eustachian-røret, rydde nasopharynxen af ​​akkumulerede sekreter, udføre øvelser og reducere dråben. Mulige midler til at håndtere smerter i frontalområdet:

  • tre dage før flyvningen, begynder at tage smitsomme stoffer (Pertussin) og næsedråber (Otrivin);
  • på flugtens dag tager Spasmalgon;
  • Øvelser for at åbne Eustachianrøret (klem næsen og sluge spyt, åben kæben så meget som muligt, skifte det til venstre, lige til grænsen);
  • tygge cud med din mund åben
  • Luk ørerne med ørepropper eller stram plastikkapper tæt på dem.

Barometrisk sinusogen smerte

Hvis hovedpine ved landing af et fly skyldes et fald i iltpartialtrykket, skal legemet udarbejdes på forhånd for en negativ effekt. For at gøre dette skal du bruge anbefalingerne:

  • 30-60 minutter før plantning dråber vasokonstrictor;
  • tage smertestillende piller;
  • Hvis næsen trækker vejret normalt, og smerten gentager eller øger, skal du kontakte din otolaryngolog på forhånd.

Sådan overvinder frygt når du lander

For at en fobi skal lande et fly, der ikke fører til hovedpine, er der brug for en særlig tilgang og implementering af anbefalinger af psykoterapeutisk karakter:

  • drik sødt, stille vand i små kløfter før plantning
  • tænk den afslappende musik i hovedtelefonerne, luk øjnene, forestil dig de behagelige øjeblikke i livet;
  • så passageren ikke bliver overhalet af et panikanfald, kan du tage en papirsæk med dig og trække vejret ind, når du lander for at normalisere vejret og roen;
  • at tage sedativer er muligt, men kun i små doser, og med moderat eksponering (stærke anti-depressiva og psykotrope stoffer vil ikke hjælpe) - tinktur af valerian, motherwort vil gøre.

Forebyggelse af hovedpine under landing

For at forhindre mulige hovedpine, mens flyet lander, anbefales det at følge nedenstående nyttige regler:

  1. Gør særlige øvelser - hold begge næsebor, luk munden og blæse stærkt flere gange. Gentag hver gang du føler tøsede ører og brysthindebetændelser. Dette forhindrer smerter i ørerne, hovedet og ansigtet.
  2. Lagre på slik - Sugende slik forbedrer luftcirkulationen i åbningerne af de hørbare rør og hjælper dem med at åbne. Det reducerer smerte. Hvis der ikke er slik, sluge spyt, når du planter eller drikker rigeligt med vand i små sip.
  3. Må ikke misbruge alkohol - det kan forværre situationen og øge smerten. Det er bedre at erstatte det med naturligt lys beroligende præparater eller sødt vand uden gas.
  4. Tag blodfortyndende lægemidler i forvejen, men kun efter høring af en læge og i nærværelse af vaskulær sygdom.

Alvorlig smerte i hovedet, når landingen flyver (over øjenbrynene, tårer fra øjnene, skarpe smerter, brændende)

Årsagen til smerte - en skarp forandring i trykket.

Trykket i mellemøret (som regelmæssigt afbalanceres i kroppen ved Eustachian-røret gennem kanalen ind i nasopharynxen) har ikke tid til at afbalancere med flyets hurtige nedgang og er meget forskelligt fra trykket fra ydersiden af ​​trommehinden (eksternt tryk). dvs. Det indre tryk i mellemøret (i midten af ​​hovedet) er meget forskelligt fra det ydre tryk, hvilket resulterer i en akut og alvorlig hovedpine. Smerten kan påvirke øret nerver, øje, øjenbryn, maxillary-dental. Trykfald i tillæg til svær smerte kan føre til brud i blodkarrene og / eller trommehinden.

Smerte reduktion tips

For at reducere eller undgå smerte skal du balancere trykket i mellemøret med eksternt tryk. Åbn Eustachian-røret (rengør det på forhånd såvel som mellemøret og nasopharynx fra akkumulerede sekreter ved hjælp af slimløsende stoffer og næsedråber, gør øvelser, der hjælper med at åbne røret). reducere det eksterne trykfald (ørepropper, cheburashka):

  1. Tre dage før flyvningen drikker du fortyndings- og ekspektoratiske stoffer som Pertussin.
  2. To dage før flyvningen anbringes næsedråber (Otrivin).
  3. Straks inden flyvningen, tag en spasmalgon.
  4. Når du sænker flyet, skal du sætte plastikkapper (cheburashka) tæt på ørerne eller bruge ørepropper (tætmonteret).
  5. Periodisk under tilbagegangen for at klemme næsen og svelge spyt. Drik vand i små slanger.
  6. Mens du sænker tygge tyggegummi med åben mund.
  7. Når du sænker, skal du med jævne mellemrum maksimalt åbne kæben med et skifte til højre mod venstre.

Risikofaktorer for flyrejser (medicinske aspekter af problemet)

Risikofaktorer omfatter:

  • barometrisk trykændring
  • sænke partialtrykket af ilt i luften vi trækker vejret ind,
  • acceleration
  • støj og vibrationer
  • høje og lave omgivelsestemperaturer
  • kryds af flere tidszoner mv.

Betingelser, der opstår under flyvningen.

Barotrauma i mellemøret og paranasale bihuler opstår på grund af inkonsekvensen af ​​ventilationen af ​​det hørbare rør og paranasale bihuler af intensiteten af ​​ændringer i atmosfærisk tryk. Disse forhold udvikles oftest i nærvær af inflammatoriske processer i nasopharynx. Sygdommen manifesterer sig følelse af overbelastning, smerter i ørerne og paranasale bihuler (normalt i fronten). Med mellemøret barotrauma, høretab, øre støj, svimmelhed, trykfølsomhed og transfusion i øret, når hovedet er vippet, kan kvalme forekomme.

Før flyvningen drikker jeg et par aspirintabletter, og så overfører jeg flyvet meget lettere - jeg klemmer mit hoved mindre og føler mig svimmel. Selv om dette selvfølgelig ikke er universelt råd, og du skal tage højde for dit helbred.

nøgleord:

10 kommentarer

Meget dårlig hovedpine, når man lander et fly. Det begynder med pres i halsens laterale overflader, det ser ud til, at skibene vil gå i stykker. Hæver smerter i hovedet, ørerne, øjenbrynene, smerten er så forfærdelig, at der skriger, så frygter kommer i smerte. Massage, piller, dråber, intet hjalp. Gik til receptionen til neurologen, professor, leder af en stor afdeling i Moskva-klinikken. Læger synes ikke at høre klager, ordinerer stoffer til at forbedre hjernecirkulationen Kavinton og andre, men der er ingen mening fra dem, de hjælper slet ikke med smerte under plantningen. Det eneste forsøgte ikke, da jeg flyver ofte. Shoveled hele internettet. Denne gang fløj det, det var lettere. Derfor besluttede jeg at skrive her, måske vil det hjælpe de samme stakkels kammerater som mig. Før flyvningen blev en speciel dosis Pertussin fuld af drukket i en uge (drak to flasker), aspirin tre gange om dagen, 1 tablet og før flyvningen, dråber nasol-nazol i to dage og gentages før flyvningen, drak en spazgan pille i flugt før landing. Det var meget lettere. Prøv en, der har det samme problem, måske hjælper det dig. Sundhed til jer alle.

Ligeledes udsat for lignende smerter i nakken, i templerne og over øjenbryn. Lægerne fandt ikke noget under undersøgelsen, men jeg forstod årsagen. Flyet kører næsten altid aircondition. Flyvningen var lang, og jeg formåede at blive lidt kold. Konsekvensen er en lille overbelastning af bihulerne og luftvejene. Under flyets afstamning begyndte en hovedpine, det blev skadet over øjenbrynet, der var hørbare klik i ørerne, og det var som om nålene blev indsat i nakken. Fra smerte begyndte jeg at læne mig fremad, og dette forværrede kun situationen.
Siden da er mere end et og et halvt år gået, og i løbet af denne tid har jeg fundet en løsning for mig selv.
Jeg tager altid næsedråber med mig. Jeg bruger kun med nasal overbelastning.
Under et fald presses hovedet mod nakkestøtten. Dette er vigtigt!
Hvis du lægger dine ører svælger vi spyt på en standard måde.
Hvis det er nødvendigt, tag en dyb indånding - udånder med næsen.
Hvis næsen er blokeret, så et dybt åndedrag - ånder ud gennem munden.
Og det er det! Ingen piller, ørepropper.
Jeg håber, at nogen vil komme til nytte. Selv strengt tilfældet fløj mere end 20 gange og endda en forkølelse.
Nyd dit fly)

Og hvad skal man gøre hvis hovedpine i øjenbrynernes område efter flyvningen varer mere end to uger? Sandt nok er det ikke så uudholdeligt stærkt, som når det blev sænket, men konstant og kun passerer fra smertestillende piller

Ved landing af flyet gør panden skade - fra hvad det sker

Ubehagelige følelser i hovedet kan forekomme i forskellige situationer, for eksempel for nogle mennesker opstår der ubehag i et fly. Og dette fænomen kan ikke betragtes som sjældent, det ses hos omkring 40% af borgerne. Derfor opstår spørgsmålet, hvorfor når hovedet lander et fly, gør hovedpine det ondt, og også hvordan man kan slippe af med dette fænomen. Årsagerne kan være forskellige, og patologi er ikke altid skylden. Folk rådes til at finde ud af, hvad der fremkalder ubehag i hovedet på et fly, og også i hvilke situationer er det værd at gå til en læge.

Flyvende hovedpine typer

Landingsfly er ikke godt tolereret af alle mennesker, nogle kan have ringe i ørerne, andre har en følelse af spænding. Der er de passagerer, der har hovedpine, og det kan forklares af forskellige grunde. Ofte kan hun tale om skjulte patologier af indre organer, som en person ikke engang mistanke om. Især kan der være problemer med skibene, med hjertet, og der kan også være hævelse og alvorlig skade på de indre organer.

Før du forstår årsagerne til hovedpine, bør du overveje dens typer:

  1. Sygdomme i næseborerne. Nogle kan have betændelse i næsen, som i normale levevilkår praktisk talt ikke er manifesteret. På samme tid, som følge af ændringer i atmosfærisk tryk, kan der også opstå en følelse af spænding i panden samt intens smerte.
  2. Cephalgia stress. At rejse for mange mennesker forårsager forskellige oplevelser, fordi du skal være i en anden by eller et land, og også bekymre sig om forskellige øjeblikke. Hovedpine kan forekomme selv på grund af det faktum, at en person har været i en ubehagelig stilling i lang tid, mens der ikke er mulighed for at sove fuldt ud.
  3. Migræne. Hvis en person har denne sygdom, så kan den manifestere sig ved landing af et fly. Det fremkalder også en betydelig hum, vibrationer samt et stort antal mennesker.
  4. Hovedpine, som kun vises under start og landing. Det vises aldrig i normallivet og når man bruger andre transportformer. Som regel er ubehaget ensidigt og påvirker frontalområdet eller øjet. Der kan være en brændende fornemmelse, bankende, mens smerten fortsætter op til 30 minutter. Det har ingen yderligere symptomer, og det passerer ret hurtigt efter landing. Som regel påvirker dette fænomen unge mænd.

Nogle mennesker kan fortsætte en dag efter flyvningen. Dette fænomen kaldes højde cephalgia. Kvinder fra 15 til 45 år er underlagt det. Ubehagelige symptomer opstår på grund af løft til en højde, mens ubehaget fortsætter i mindst 8 timer efter landing. Reducer ubehag vil kun lægemidler.

Rød årsager til smerte

Forskere har ikke studeret nok, hvorfor der opstår hovedpine, når de lander et fly. Derfor er det i øjeblikket ret svært at sige, hvad der forårsager et symptom hos raske mennesker. Du kan groft sige, hvad der forårsager dette fænomen, og meget vil afhænge af personens personlige karakteristika.

De vigtigste udfældningsfaktorer:

  1. Manglende ilt i hjernen. På grund af det faktum, at kroppens niveau ændrer sig, er der mangel på ilt i kranialkassen. Nogle mennesker føler sig ikke her, andre taler imod straks ubehagelige symptomer. I dette tilfælde forværres situationen kun på et sted uden mulighed for opvarmning.
  2. Irritation af nerveender. På grund af indholdet af nasale bihuler og springet i atmosfærisk tryk er trigeminusnerven irriteret, hvilket fører til cephalgia.
  3. Blodtryksændring. Hvis den vaskulære tone ændres, så er der et spring i blodtrykket. Som følge heraf kan en person opleve svimmelhed, generel svaghed samt smerter i hovedet.

Mange mennesker, hvis flyvning har ført til negative symptomer, anbefales at besøge en læge. Dette gælder især for dem der har hovedpine. Det er værd at sørge for, at der ikke er indre patologier, der kan fremkalde et ubehageligt symptom. Hvis personen er helt sund, så vil specialisten i det mindste kunne rådgive hvad der skal gøres for at forbedre dit velbefindende under landing.

anbefalinger

For at undgå svær smerte i hovedet er det nok at følge simple råd. De vil hjælpe med at undgå ubehag, eller i det mindste holde det til et minimum. Anbefalingerne er naturligvis nyttige til de tilfælde, hvor der ikke er nogen alvorlig patologi. I sygdommens tilstedeværelse skal man fokusere på den patologiske process særlige forløb.

Først og fremmest anbefales en person at bruge ørepropper. Faktum er, at støjniveauet i flyet er betydeligt højere end de tilladte værdier. På grund af dette kan trykket i arterierne stige, og støjforgiftning kan også forekomme. I første omgang føles en person euforisk, men så giver den plads til en stat, der ligner en tømmermænd. Samtidig er der en alvorlig hovedpine. For at undgå dette kan du bruge stik eller hovedtelefoner med musik på.

Der er borgere, der drikker alkohol før flyvningen. Således forsøger de at lindre rejse-relaterede oplevelser. Det skal forstås, at alkohol øger de negative virkninger af høje lyde, hvilket mere sandsynligt vil forårsage cephalalgi. Det vil være bedst at bruge almindeligt vand eller grøn te.

Acupressure hjælper godt med at eliminere et negativt symptom. Det vil være nødvendigt at stimulere de aktive punkter, hvilket giver hver af dem op til 10 sekunder. Du skal røre templerne, den occipitale del i nærheden af ​​ørerne, pudderne i de midterste fingre. Også i løbet af massageen skal du stimulere området mellem øjenbrynene og halsen.

Det anbefales at konsultere en læge om at tage medicin. Ikke alle stoffer får lov til at bruge, fordi nogle har negativ indflydelse på kroppen. Efter landing kan du drikke Paracetamol eller Spazmalgon. Det skal forstås, at du ikke kan overstige en enkeltdosis. Hvis hovedpinen efter en pille ikke er gået, skal den ikke gentages. Du kan overveje andre måder at fjerne smerte, siger, akupressur.

Som du kan forstå, forekommer hovedpine ved landing ikke nogen overraskende. Hvis en person er sund, kan han anbefales at overholde tips, der vil slippe af med ubehag i hjerneområdet. Som en sidste udvej bliver du nødt til at lide, indtil du klarer at komme væk fra jorden, for efterfølgende vil symptomet gradvis falde.

Årsager til hovedpine efter flyvningen

Luftrejser er en slags stress for kroppen. Nogle meget svært at bære denne type transport. Men nogle gange er der situationer, hvor man ikke kan undvære det. Artiklen overvejer hvorfor hovedpine efter en flyvning, og hvad man skal gøre for at slippe af med smertefulde manifestationer.

Typer af hovedpine under flyvningen

Afhængig af de underliggende årsager til uddannelse identificerer specialister flere af de mest almindelige typer af hovedpine, der opstår efter en flyvning. Vi vil kende dem mere detaljeret:

  1. Episodisk spændingshovedpine. Med denne type person føler man en kraftig klemning af kraniet. Oftest ses på baggrund af psyko-følelsesmæssig stress: langvarig spænding, angst, stress, konfliktsituationer. Når de flyver, er mange mennesker meget nervøse, bekymrede over den vellykkede start, landing, er bange for at blive ofre for et flystyrt. Dette er de provokerende faktorer af hovedpine i flyet.
  2. Migræneanfald. Passagerer til flyveflyvninger, der lider af migræne, ofte nok til at opleve en tilstand, når hovedpine efter en flyvning. Faktum er, at de smertefulde manifestationer aktiveres, når uønskede tilstande opstår. I flyet er sådanne faktorer: stærk støjbelastning, lukket rum, mangel på ilt, turbulens. Alt dette sammen fremkalder et angreb. Situationen er kompliceret af, at migræne som regel ledsages af yderligere patologiske tegn. Som kvalme følelse, svaghed, svimmelhed, gagging, øget svedtendens.
  3. Hovedpine forårsaget af betændelse, indsnævring, tilstedeværelse af formationer, forurening i bihulerne. Dette fører til nedsat iltmetabolisme i regionen af ​​cerebral cortex. Under flyvningen forværres situationen som følge af mærkbare ændringer i atmosfæretryk.
  4. Specifikke smertefulde følelser, der kun opstår under start eller landing. Alvorlige symptomer varer i flere timer. Det sker selv i absolut sunde mennesker. Dette medfører en skarp, skarp smerte i hovedet, skyder gennem panden. Hertil kommer, at folk, der ikke flyver, aldrig støder på sådanne fornemmelser.

Årsager til smerte

Hvorfor hovedpine under og efter flyrejser er ikke fuldt etableret. Eksperter identificerer kun nogle faktorer, der kan udløse udviklingen af ​​den patologiske proces. Overvej de mest almindelige:

  • Manglende ilt i CNS-neuronerne. Dette er resultatet af et langt ophold i et lukket rum i høj højde. Situationen forværres af en stor menneskemængde. Under hypoxi opererer hjernebarken i en forbedret tilstand. Når energi er opbrugt, vises cephalgia.
  • Væsentlig psykologisk stress forbundet med frygt for flyvning fører til, at hovedpine. For at forhindre udviklingen af ​​smertefulde symptomer skal du slappe af, slappe af og slippe af med mørke tanker.
  • Pludselige spring af blodtryk. Under flyvningen ændres vaskulær tone. Samtidig oplever mennesker, der lider af hypertension eller hypotension, endnu større ændringer i blodtrykket end i det normale liv.
  • Trykforskellen fra trækrummets ydre og indre sider. Denne situation er særlig almindelig under flyets landing. En lignende situation opstår, når kroppen ikke har tid til hurtigt at genopbygge under uventet ændring af eksterne forhold.

Disse er de grundlæggende forhold, der fører til, at hovedpine efter flyvningen. Men ikke alle. Patologiske tilstande kan ofte forekomme i nærvær af nogen sygdom. Simpelthen vanskelige flyvebetingelser provokerer ofte manifestationen af ​​smertefulde symptomer.

Betingelser, der opstår under flyvningen

Ud over det faktum, at et fly ofte har hovedpine under ugunstige omstændigheder, kan uforberedte mennesker erhverve yderligere smertefulde forhold under flyvningen. Overvej hver af dem:

  1. Udviklingen af ​​infektiøse processer, herunder sådanne farlige som tuberkulose. Risikoen for infektion er lille, men stadig der. Sygdomme overføres let af luftbårne dråber. Nogle luftfartsselskaber pålægger passagerer, der lider af smitsomme sygdomme, restriktioner.
  2. Frygt for flyvninger. Denne tilstand udvikles typisk efter en mislykket flyvning, en vanskelig landing eller en nødsituation, der er opstået om bord. Problemet er psykologisk. Patienten er meget bange for at flyve, nervøs før ombordstigning, tolererer ikke flyvning. Der er mange tilfælde, hvor en person efter en ugunstig oplevelse af fly på fly er blevet en aerophobe.
  3. At få forskellige skader. Mange passagerer ignorerer forbud mod tilstedeværelsen af ​​potentielt farlige genstande om bord. Du kan få skader af forskellig sværhedsgrad, når du er om bord: knive, gafler, medicinske instrumenter, genstande med skarpe kanter, strik tilbehør.
  4. Tab af fugt i kroppen. Dehydrering opstår, fordi udenluften cirkulerer inde i kabinen. På høj højde er det meget tørt. Derfor mærkes tætheden af ​​huden, tørheden af ​​slimhinderne. Specielt på samme tid kan der opstå ubehag i øjet.
  5. Forstyrrelse af blodcirkulationen. Måske med en lang flyvning. At være i en ubehagelig stilling fremkalder udviklingen af ​​stillestående processer. Ofte føles passagerer hævelse, prikkende i lemmer, følelsesløshed.
  6. Urimelig aggression Vises på baggrund af nervøs stress forbundet med flyvning, misforståelse mellem passagerer, især ved udvikling af alkoholholdige drikkevarer. Medierne diskuterer aktivt tilfælde af debauchery i flyet.
  7. Manglende biologiske rytmer ved ændring af tidszoner. I dette tilfælde forekommer en person svaghed, søvnløshed, hovedpine. Perioden for tilpasning til nye betingelser er ca. en dag.
  8. Bjergsygdom Det manifesterer sig, hvis flyet lander i en højde på mere end to og et halvt tusind meter. Dette gælder for bjergrige lande. På sådanne uforberedte mennesker føler sig dårligt nok: de har hovedpine, svaghed, emetiske indtrængen forekommer.

Hvad skal man gøre, hvis flyet har hovedpine

Overvej hvilke handlinger der vil bidrage til at glemme hvad det betyder, når man efter en flyvning har hovedpine. At rejse med fly kan og bør være forberedt. Gennemførelsen af ​​enkle og tilgængelige anbefalinger til hver vil hjælpe med at undgå smertefulde symptomer. Overvej flere forebyggende foranstaltninger.

ørepropper

Når flyvende støjbelastninger overstiger hastigheden på ca. fire gange. Ikke alle mennesker vil udholde dette smertefrit. Karakteristisk, med for høje lyde føles personen i første omgang ganske godt. Så kommer der en smertefuld periode, hvor hovedpine er alvorlig. Du kan beskytte dig selv ved at købe almindelige ørepropper. Det er ønskeligt, at de var lavet af blødt ergonomisk materiale. Pass også på hovedtelefoner. Musikken er bedre at vælge en rolig, afslappende. Hårdrock vil kun forværre situationen.

Ingen alkohol

Alkoholholdige drikkevarer bruges almindeligt, når de flyver for at slippe af med frygt. Sådanne produkter kan dog kun forværre situationen. Det er ikke en hemmelighed for nogen, at ethanol negativt påvirker vaskulær tone - først, skibene udvider skarpt, så smalter de. Staten er kompliceret af betydelige ændringer i atmosfæretryk. Under sådanne forhold har passageren hovedpine. Det er bedre at vælge almindeligt rent vand under flyrejser.

Passagersyndrom

En lignende tilstand forekommer ikke kun i flyet, men også under lange ture, især på intercity busser. Faktum er, at et langt ophold i samme, ofte ret ubehagelige stilling fører til klemning og klemning af nogle blodkar. Således er blodcirkulationen forstyrret. Kropens celler får mindre næringsstof og ilt. Når den halvsfæriske cortex oplever en mangel, har passagen hovedpine. For at forhindre udviklingen af ​​denne tilstand kan udføre simple gymnastik øvelser sidder. Hvis situationen tillader det, kan du regelmæssigt gå gennem kabinen.

Acupressure i stedet for piller

Der er vitale punkter på den menneskelige krop, som hver især er ansvarlig for de forskellige organers normale funktion. Hvis alle ovenstående anbefalinger ikke har fungeret, og hovedet stadig er syg under flyvningen, bør du ikke straks skynde sig for at tage medicin. Til at begynde med kan du prøve at massere de nødvendige zoner i nogle få sekunder. Massage anbefales at gøre mindst tre sæt.

Den mest effektive, når hovedpine masserer følgende zoner:

  • øjenbryn rum;
  • tidsmæssigt område
  • området på håndfladen i forbindelse med tommelfinger- og indeksfingre
  • occipital del;
  • øreflipper.

Et par minutter efter proceduren skal smerten gradvist passere.

Medicinsk indtagelse

Når andre stoffer ikke hjælper, er brug af stoffer tilladt. Det er kun nødvendigt at bruge piller efter høring af en læge. Selvmedicinering kan føre til irreversible virkninger. Eksperter anbefaler i sådanne situationer brugen af ​​konventionelle smertestillende piller. For eksempel Analgin, Tempalgina, No-shpy. Når hovedpine gør ondt meget under flyvning, er specifikke stoffer ordineret for at lindre migræneanfald. De mest almindelige af dem: Sumatriptan, Amegrinin, Sumamigren, Eksedrin.

Det er værd at nævne sådanne anti-hovedpine retsmidler, som anti-migræne spray. Det mest almindelige lægemiddel i denne gruppe er Imigran næsespray. Dens fordel er hurtig handling. Hovedpine og dermed forbundne smertefulde symptomer forsvinder efter ca. 30 minutter.

Faktisk kan flyrejser give ubehag, men det er ikke så slemt. Hvis du tager højde for og følger alle anbefalingerne, kan du forberede dig godt. Passagerer, der kender dette, vil evigt glemme tilstanden, når hovedpine efter en flyvning.

Hovedpine i flyet: hvad skal man gøre?

Oftest har passagererne hovedpine på grund af de belastninger og ulemper, der er forbundet med flyvningen, men der er særlige typer "fly" -pine

Ifølge udenlandske forskere har 35% flypassagerer hovedpine under flyvningen.

I de fleste tilfælde er denne smerte ikke et alvorligt problem og kan nemt fjernes med velkendte lægemidler.

Valget af et bestemt lægemiddel afhænger dog af årsagerne til det.

Typer af hovedpine under flyvningen

Vigtigt: I denne artikel diskuteres ikke tilfælde af intens hovedpine, der er opstået for første gang, ledsaget af højt blodtryk, anfald, bevidsthedstab, svaghed i lemmerne. Alle disse tilfælde kræver øjeblikkelig lægehjælp.

De hyppigste typer hovedpine under flyvningen er spændingshovedpine og migræne, da flyvningen normalt ledsages af flere provokerende faktorer på én gang: frygt for flyvning, overarbejde, søvnmangel og ubehagelig kropsholdning.

En anden almindelig årsag til hovedpine hos passagerer er forskellige sygdomme i paranasale bihuler. Dette skyldes det faktum, at ved sådanne sygdomme har trykket i paranasale bihule ikke tid til at ændre sig tilstrækkeligt, når flyet stiger eller falder. Øget tryk i bihulerne kan irritere forskellige former for receptorer, samt forårsage skade på slimhindekarrene, hvilket forårsager smerter af forskellig art. Især beskrives et tilfælde af højintensiv tordenlignende hovedpine i frontalområdet på grund af blødning i frontal sinus.

Der er også en særlig gruppe af hovedpine - smerter forbundet med flyvningen i flyet, som kun forekommer under flyvningen (herunder under start og landing) og ikke gider i hverdagen.

Det første tilfælde af den såkaldte hovedpine under start og landing af et fly (hovedpine i flyet) blev registreret i 2004, og kriterierne for diagnose blev foreslået i 2007.

Særlige egenskaber - stærk hovedpine i øjet og panden bag øjet, ensidig. Patienter beskriver det som brændende, pulserende, skyder igennem. Varighed af smerte - op til 30 minutter. Der er ingen andre relaterede symptomer, såsom kvalme, opkastning, sveto- og zvukofobi, nr. Smerten opstår under opstart eller landing af flyet, og oftest under landing. Normalt lider unge mænd. Sjældne tilfælde af sådan smerte hos børn er beskrevet. Som regel opstår smerten pludselig og går alene efter landing. Undersøgelsen afslørede ingen patologiske ændringer.

I 2016 blev der foretaget en undersøgelse i Danmark, hvor 254 passagerer deltog. Fagene blev bedt om at udfylde et særligt spørgeskema til vurdering af klager og symptomer. Interessante data blev opnået: Under flyvningen udviklede 24% migræneanfald, 22% udviklet højdehovedpine (med andre ord bjergsygdom, et kompleks af symptomer, der udvikler sig i en højde på mere end 2400 m) og kun 8% af passagererne har haft hovedpine opfylde kriterierne for hovedpine under opstart og landing af flyet. I denne undersøgelse blev det vist, at "take-off" -pine er mere almindelig hos mennesker, der lider af migræne i det normale liv.

Mekanismerne med hovedpine under start og landing er i øjeblikket ikke godt forstået. En af de mest sandsynlige hypoteser er en ændring i tone i cerebral fartøjer, som, når de ekspanderes under påvirkning af varierende atmosfærisk tryk, irriterer trigeminusnervens grene og derved forårsager smerte. En anden formodet mekanisme er irritation af trigeminusnerven i slimhinden i paranasale bihuler.

Behandling af "landing" og højde smerte

Det er pålideligt kendt, at denne smerte er effektivt lettet ved at tage paracetamol eller triptaner (lægemidler designet til at lindre et migræneanfald). Ifølge internationale anbefalinger skal disse lægemidler tages en halv time før planlagt start eller landing for at forhindre denne form for hovedpine.

ADVARSEL! Triptans tages kun efter diagnose og på anbefaling af en læge.

En anden form for hovedpine, der opstår under en flyvning, er højdehovedpine (højhøjde hovedpine). Denne smerte er bilateral, af høj intensitet, forværret af bevægelse, hoste, nysen, udvikler sig inden for 24 timer efter stigning til en højde på mere end 2400 m og forsvinder 8 timer efter afstigningen. Denne form for hovedpine påvirker ofte unge kvinder. Behandling omfatter også ikke-steroide smertestillende midler (paracetamol, ibuprofen) og forbruge tilstrækkelige væsker.

Den vigtigste mekanisme for udvikling af højdehovedpine er hypoxi (mangel på ilt). Personer med overfølsomhed over for hypoxi er modtagelige for denne sygdom. Det antages, at sandsynligheden for hovedpineudvikling under flyvningen afhænger af typen af ​​fly.

Når du har brug for en læge

Korrekt afgøre, hvilken type hovedpine der er, og foretage en diagnose kan kun være læge efter en passende undersøgelse og undersøgelse. Hvis du har usædvanlig hovedpine, smerter med høj intensitet under flyvningen, og også ledsaget af yderligere symptomer (kvalme, opkastning, ændring af synsfelter, visuelle illusioner, svaghed i nogen del af kroppen, følelse af gåsebøsninger), konsultere en læge!

Produkter om emnet: Paracetamol, Ibuprofen, Ketoprofen, Caffetamin, Sumatriptan, Imigran, Rapimed, Sumamigren, Amigrenin, Relpaks

Hovedpine under flyvningen: norm eller patologi?

Situationen, når passagererne har hovedpine under opstart, landing eller under flyvningen, har længe været ophørt med at være sjælden. Ifølge statistikker er antallet af sådanne tilfælde 35-40%, og antallet af dem vokser gradvist. Hvis vi ikke taler om patologi, så er fænomenet næsten altid på grund af organismens individuelle egenskaber og manifesteres ikke en gang, men med hver brug af køretøjet. Ofte vil medlemmer af risikogruppen, når de går ombord på et fly, have en intens hovedpine. Med den rigtige tilgang til at løse problemet kan du minimere de ubehagelige manifestationer til et minimum eller eliminere dem helt.

Typer af hovedpine under flyvningen

Udseendet af cephalgia under en tur i et fly kan være resultatet af et latent forløb af alvorlige sygdomme. Disse kan være problemer i arbejdet i hjertet og blodkar, tumorer, læsioner af indre organer. Men selv i de tilfælde, hvor det kommer til en sund person, er udviklingen af ​​et symptom meget sandsynligt.

Typer af hovedpine under start og landing:

  • cephalgia stress - for de fleste mennesker bliver denne form for rejse en kilde til følelser og angst. Denne tilstand forværres af behovet for at være i en ubehagelig kropsholdning i lang tid og manglende evne til at sove normalt;
  • alvorlig migræne - folk med en sygdomshistorie har størst risiko. Vibrationer, hum, en overflod af mennesker og andre eksterne faktorer kan blive stærke stimuli, der fremkalder udviklingen af ​​et angreb;
  • sygdomme i nasale bihuler - hvis disse hulrum ikke er helt rene eller har betændelse i dem, så vil trykfaldet fremkalde forekomsten af ​​cephalgi af forskellig sværhedsgrad;
  • hovedpine under opstart eller landing af et fly er en særskilt betingelse, der udelukkende finder sted under brugen af ​​denne type transport. Det sker aldrig i det normale liv. Diagnose afslører ikke tegn på patologi. Smerten er ensidig, lokaliseret i panden og bag øjet. Kan have form af intens brænding, pulsation, lumbago. Det varer op til en halv time og ledsages ikke af yderligere symptomer. Unge mænd er særlig modtagelige for denne type cephalgia.

Situationen, når hovedet gør ondt efter flyvningen er en anden almindelig begivenhed. Staten har fået navnet "højhøjde cephalgia". Den udvikler sig inden for en dag efter klatring til en højde og varer sjældent længere end 8 timer fra nedstigningstiden. Symptom er mere almindelig hos kvinder i reproduktiv alder. For at slippe af med det viser brugen af ​​en stor mængde væske og tager smertestillende midler.

Årsager til smerte

Mekanismerne for udseendet af cephalgia i forbindelse med flyvninger er endnu ikke grundigt undersøgt. Eksperter udelukker kun nogle få punkter, der kan forklare årsagerne til symptomudvikling hos raske mennesker. På mange måder afhænger sværhedsgraden af ​​det kliniske billede og hyppigheden af ​​dets forekomst af personens individuelle karakteristika.

Faktorer og processer, der forårsager hovedpine under flyvningen:

  • cerebral hypoxi - en ændring i niveauet af kroppens tilstedeværelse fører til mangel på ilt i medulla. For nogle mennesker går dette øjeblik ubemærket, mens andre føler det meget tydeligt. Behovet for at være på ét sted og manglende evne til at strække musklerne forværrer kun situationen;
  • stressede oplevelser forbundet med flyvningen fører til muskelspænding og produktion af en række hormoner. Sammen giver disse øjeblikke smerte;
  • dråber i blodtryk - på grund af en ændring i tone i hjerneskibene begynder blodtryksspring, som kroppen reagerer med cephalgia, svimmelhed, forværring af generel trivsel;
  • irritation af nerveender - på grund af trykfald eller indhold af indhold i nasale bihuler bliver trigeminusnerven receptorer irriteret;
  • trykspring i mellemøret - i dette tilfælde ses smerte med en skarp stigning eller nedgang. De er skarpe, skarpe og påvirker panden, ørerne, øjenbrynene og giver tænderne.

Bistand bør vælges under hensyntagen til hvad der forårsager hovedpine. Allerede efter det første tilfælde skal du konsultere en læge og gennemgå en detaljeret diagnose. Selv hvis tegn på patologi ikke er identificeret, vil en specialist fortælle dig, hvordan man undgår udvikling af symptomer i fremtiden.

Hvad skal man gøre, hvis flyet har hovedpine

Der er en række regler, hvis overholdelse kan gøre flyet så behageligt som muligt. Disse anbefalinger vil være nyttige ikke kun for folk, der rejser for første gang, men også for dem, der regelmæssigt lider af hovedpine om bord på flyet. Sandt nok er sidstnævnte endnu bedre at diskutere alle de problematiske øjeblikke med en specialist og forberede på forhånd til rejsen.

ørepropper

En persons reaktion på lydene er individuel, men i et plan overstiger støjniveauet alle tilladte værdier med 2-4 gange. Som følge heraf øger en person blodtrykket og udvikler en specifik "støjforgiftning". Kortvarig og næsten umærkelig eufori erstattes snart af en "tømmermænd". Det vigtigste symptom på tilstanden er svær hovedpine. For at forhindre udviklingen af ​​disse processer er det nok at bruge ørepropper, fortrinsvis silikone. De kan erstattes med hovedtelefoner med din yndlingsmusik. Det vigtigste er, at disse skal være melodiske, ikke dynamiske værker. I dette tilfælde vender den vaskulære tone i hjernen tilbage til normal, og der vil ikke være nogen smerte, eller det vil hurtigt passere.

Ingen alkohol

Folk, der forsøger at lette rejseprocessen ved hjælp af alkohol, gør en alvorlig fejltagelse. Alkohol øger kun den negative virkning af kraftige lyde på kroppen og øger sandsynligheden for "støjforgiftning". De bedste drikkevarer i flyet er almindeligt eller ikke-kulsyreholdigt mineralvand, tomatsaft uden salt, grøn te. Ved at tage et par klumper hvert 15. minut, kan du forbedre din tilstand betydeligt under flyvningen. Drikkevarer med sukker, salt og koffein vil dehydrere kroppen, som også kan udløse cephalgia.

Passagersyndrom

Denne tilstand udvikler sig som et resultat af et tvunget langt ophold i en position. Musklerne i ryggen, nakke og nakke følelse, kontrakt, blokere en fuldstrøms flow af ilt til hjernen. Personer med osteochondrose og andre sygdomme i livmoderhalsen har en særlig vanskelig tid. For at klare problemet er det nødvendigt at regelmæssigt ælte musklerne, udføre enkle øvelser eller gå gennem kabinen. Under dit ophold i stolen anbefales at bruge en rulle under nakken eller en pude.

Acupressure i stedet for piller

Hvis forebyggende foranstaltninger ikke hjalp, og hovedpine stadig optrådte, bør du ikke straks tage medicin. Først bør du forsøge at slippe af med symptomet ved hjælp af akupressur. Du bør vælge flere aktive punkter på din krop og stimulere dem skiftevis i 10 sekunder hver. For maksimal effekt anbefales det at lave 3-4 tilgange.

Massering af parrede punkter i den tidlige fossa, på siderne af den occipitale del på øreplobens niveau, på puderne i de midterste fingre i hænderne hjælper i kampen mod cephalgia. Derudover er det umagen værd at arbejde i området mellem øjenbrynene og i det okkipitale hulrum.

Medicinsk indtagelse

Brug af medicin skal aftales med lægen. Uafhængige eksperimenter kan føre til øget sværhedsgrad af symptomet og fremkomsten af ​​nyt ubehag. Normalt, for at lindre hovedpine under flyvning, anbefaler læger at tage triptaner, paracetamol præparater, antispasmodik. Afhængigt af hvilken tid smerten normalt opstår - ved start eller landing - skal du drikke en enkelt dosis af lægemidlet en halv time før det forventede øjeblik.

En situation hvor et fly gør ondt ved landing af et fly angiver ikke altid forekomsten af ​​problemer i kroppen. Du bør ikke panik, når et symptom vises, men det er bedre at konsultere en læge og kontrollere. Du bør ikke forsøge at drukne problemet med at tage medicin eller specielle moderne bevægelsessyge. Sådanne eksperimenter truer udviklingen af ​​narkotikamisbrug. Misbrug af stoffer vil føre til, at kroppen helt stopper med at reagere tilstrækkeligt på flyvninger og endda begynder at falle "på jorden".

Tegn konklusioner

Strokes er årsagen til næsten 70% af alle dødsfald i verden. Syv ud af ti mennesker dør på grund af blokering af hjernearterier. Og det allerførste tegn på vaskulær okklusion er hovedpine!

Vaskulær blokering resulterer i en sygdom under det velkendte navn "hypertension", her er blot nogle af dets symptomer:

  • hovedpine
  • cardiopalmus
  • Sorte prikker før øjnene (fluer)
  • Apati, irritabilitet, døsighed
  • Sløret syn
  • sveden
  • Kronisk træthed
  • Ansigts hævelse
  • Numbness og kulderystelser
  • Trykspring
Advarsel! Hvis du har bemærket mindst 2 symptomer i dig selv - det er en alvorlig grund til at tænke!

Det eneste middel, der gav et betydeligt resultat. LÆR DETALJER >>>

Hovedpine mens du lander et fly

Ifølge bekræftede statistikker oplever hver tredje passager på det tidspunkt, hvor flyet er reduceret, alvorlige hovedpine. Et lignende billede kan iagttages ikke kun i denne periode, men også i hele bevægelsens proces, herunder klatring og selve flyvningen. Trods det faktum, at årsagerne til deres forekomst ikke er blevet fuldt undersøgt, hjælper en række hypoteser, som videnskabsfolk udtaler, med succes med at håndtere dette problem.

Rød årsager

I det øjeblik, hvor flyet begynder at ændre højden (fald eller stigning) er der en ændring i barometertryk. Resultatet er en hovedpine af moderat karakter, som i de fleste tilfælde går hurtigt. Andre passagerer, på grund af deres krops egenskaber, oplever lignende ulemper, når de går ombord på et fly.

I nogle tilfælde kan svær hovedpine vare i flere dage efter flyvningen. Der er hyppige tilfælde, hvor hørefunktionen er delvis forringet, som efter en tid er gendannet.

Der er 3 hovedårsager, der påvirker udseendet af et skarpt smerte syndrom. En detaljeret analyse af faktorerne vil hjælpe med at studere dem og vælge det nødvendige profylaktiske behandlingsforløb.

  1. På landingstid bliver luften i kabinen tættere. Dette forårsager dannelsen af ​​det såkaldte luftlås i fistelen (en smal åbning, der forbinder den paranasale sinus og mellemøret i rummet med nasopharynx). For det meste observeres problemet hos personer, der lider af obstruktion af fistel. Manifest som følge af infektion forårsaget af forkølelse, og dette kan skyldes abnormiteter i åndedrætsorganerne. I dette tilfælde går recoil ind i ørerne (en følelse af overbelastning dannes), smerter optræder i næsen.
  2. Den luft, som passagererne trækker vejret, ændres. Dens tryk falder, og som følge heraf begynder det at presse indvendigt på trommehinden og Eustachianrøret. På grund af dette begynder hovedet at gøre ondt. Oftest forekommer hos mennesker, der lider af sygdomme i luftvejene og kardiovaskulærsystemet. De kan kun hjælpe det iltsystem, der er tilgængeligt på hvert bord.
  3. Frygt for flyvning drev en person i en stressende situation, der manifesterer sig i form af hovedpine, højt blodtryk, temperatur og en stigning i adrenalin. Blod som rammer hovedet forårsager smerte i templerne.

Ofte begynder hovedet at gøre ondt på grund af de underbehandlede inflammatoriske processer i øre, hals og næse.

Sådan håndteres det

Moderne lægemidler kan reducere belastningen på kroppen under flyvningen. Forebyggende metoder afhænger af årsagerne til hovedpine. Derfor vil hver af dem blive betragtet individuelt.

Fejl ved fistel

Som tidligere nævnt skjuler årsagen i luftretentionen. For at gøre dette skal du udføre følgende manipulationer inden for 2-3 dage før flyvningen:

  • Afdæk Eustachian-røret til det maksimale (hold næseborene og sluge spyt, åben munden bredt, skift kæben fra venstre mod højre til maksimum).
  • For at rense nasopharynx fra slimhindeformationer, for dette kan du tage expectorant betyder næsedråber.

På landingstidspunktet anbefales det at bruge tyggegummi og åbne munden. Lad det se uanstændigt ud, men dit helbred er dyrere. Du kan sætte ørepropper i dine ører.

Før flyvningen skal du dryppe næse næsedråber

Forebyggelse af barometrisk sinusogen smerte

Passagerer, hvis hoved begynder at smerte på grund af ændring i partialtryk, anbefales også at udføre en række procedurer på forhånd. Det bør starte lige før nedgangen. Disse manipulationer vil betydeligt reducere lidelsen:

  • Tag dråberne, som vil begrænse fartøjerne ikke tidligere end 1 time før nedstigning. Du kan bede om at rapportere tidspunktet for flyvebørn.
  • Tag en hovedpine pille, for eksempel paracetamol.

Hvis disse procedurer ikke hjælper, mens næsen trækker vejret uden klager, og smerten øges, anbefales det at kontakte en otolaryngolog og gennemgå et foreskrevet behandlingsforløb.

Frygt for at flyve

Katastrofale frygt for flyvning er en psykoterapeutisk sygdom. Du kan klare det ved hjælp af følgende metoder:

  1. Begynd at nippe med en sød, ikke-kulsyreholdig drikke før sænkning.
  2. Lyt til stille beroligende musik.
  3. For at genoprette vejret efter et angreb, kan du bruge en papirpose. Du kan trække vejret ind. Så tag din vejrtrækning tilbage til det normale og roligt ned.
  4. Drikk lys antidepressiva: valerian, moderkirtin tinktur. Sterke psykotrope piller under flyvning, det er tilrådeligt ikke at bruge.

Frygt kan være en af ​​årsagerne til en alvorlig hovedpine.

Hvad skal man gøre hvis hovedet pludselig gør ondt, hvordan man undgår smerte

Nå, når en person på forhånd kender hans krops adfærd under flyvningen. Men hvad med folk der flyver for første gang? At slå hovedpine i et fly eller undgå det på flere måder. Og de indebærer ikke brug af smertepiller. For at gøre din rejse behageligt anbefales det at tage hensyn til en række faktorer.

Ørepropper

Reaktionen af ​​den menneskelige krop til høje lyde er forskelligartet. Især ved at overskride alle tilladte indikatorer flere gange. Som følge af en stigning i blodtrykket skabes såkaldt støjforgiftning.

Efter et stykke tid bliver det til hovedpine. Nogle gange undgår dette nok ved hjælp af ørepropper.

Som en alternativ udskiftning kan du bruge hovedtelefoner med musik tændt, det eneste der skal tages i betragtning er melodien af ​​værkerne, som kan berolige og ikke ophidse hjernen.

Alkohol - nr

En passager, der laver et såkaldt hovedpine alkohol gardin er forkert. Faktisk vil kroppens respons være anderledes, den negative effekt af ekstern støj vil stige, med fokus på hjernecellernes opmærksomhed. Som følge heraf bliver effekten som en tidsbombe.

Passagersyndrom

At bo i en utilstrækkelig behagelig position kaldes et passagersyndrom. Musklerne i hele kroppen samles og blokere adgangen af ​​ilt til hovedkoordinationscentret - hjernen.

Folk, der lider af sygdomme i muskuloskeletalsystemet, står ofte over for dette problem. Du kan slippe af med det på en nem og enkel måde - det er nok at regelmæssigt gå langs den centrale gang, der strækker lemmer og muskler. Det er tilrådeligt at gøre dit ophold i stolen så behageligt som muligt: ​​Brug en rulle eller en pude.

akupressur

Hvis en passager har hovedpine, behøver man ikke at skynde sig for at tage smertestillende midler. Det anbefales at starte med akupressur. Dette gøres ved at vælge de mest pulserende punkter i kroppen og skiftevis trykke hver af dem i 10 sekunder. Det bedste resultat opnås efter 3-4 tilgange.

Punkter, der skal masseres for hovedpine

Oftest opnås den maksimale effekt efter akupressur af den tidlige del af kraniet, halsen på øret eller pads i midterfingrene.

Pill ansøgning

Tager medicin til at fjerne hovedpine er ikke vejen ud. Det er en ting, når det er en enkelt hændelse, der forekommer en gang hvert par år, og den anden er en periodisk forværring.

En uafhængig løsning på et problem, ledsaget af at tage piller, kan ende på en helt anden måde end den person, der havde planlagt. Resultatet kan kun være en stigning i effekten, hvilket vil påvirke symptomernes større sværhedsgrad og identificere nye fornemmelser.

Ofte anbefaler lægen at tage triptaner, lægemidler indeholdende paracetamol, antispasmodik. Afhængig af årsagen til smertens oprindelse og tidspunktet for dets udseende (ved start eller på landingstidspunktet).

Inden du bruger lægemidlet, skal du konsultere en læge

Situationen der fører til det faktum, at under flyvningen begynder at gøre ondt, er hovedet ikke nødvendigvis årsagen til sygdommen i kroppen. Det er helt muligt, at dette er et tilfælde af en række faktorer, der påvirker ham negativt.

Men vender hjem, det er nyttigt at se på receptionen på klinikken. Stol på en god specialist, du kan hurtigt identificere problemet og løse det med minimale indgreb i kroppen.

Ellers er der mulighed for yderligere fremskridt af sygdommen. Det kan ske ved selvbehandling og tager de forkerte lægemidler. Som et resultat vil kroppen stoppe med at reagere normalt på dem og erhverve den såkaldte anti-immunitet.

Problemer forbundet med hyppige hovedpine ved landing, for folk, der ofte rejser, har længe været ophørt med at være sjældenhed. Ifølge officielle statistikker er 35-40% af passagererne berørt. Ubehagelige tal i dette tilfælde er, at deres værdi vokser årligt.

Baseret på dette kan det konkluderes, at hvis problemet ikke er en patologi, er det i de fleste tilfælde en individuel reaktion af menneskekroppen, som manifesterer sig i næsten enhver flyvning.

I højere grad begynder rejsende at skade deres pande, hvilket kan påvirke hele organismenes arbejde yderligere. Derfor er det ikke anbefalet at forlade alt som det er for at opretholde dit eget helbred.

Flere Artikler Af Slagtilfælde

Temperaturen af ​​overarbejde i et barn

temperatur fra overarbejde?Min datter er 3 år gammel, i dag gik jeg til børnehaven for den første dag, blev der indtil lunchtid - mange følelser, usædvanlig tilstand, vågnede tidligt om morgenen, faldt i søvn i et par minutter på vej hjem, praktisk talt sov ikke hjemme, til 17.00 temperaturen steg til 37,7, hun nægtede fra aftensmad, aktiviteten og stemningen er normale, der er ingen symptomer på sygdommen, om natten faldt jeg i søvn før det sædvanlige, temperaturen forblev, jeg skyder ikke ned.

Nise eller Nurofen - er det muligt på samme tid?

Antipyretiske og analgetiske lægemidler er blandt de mest populære stoffer. De bruges ofte til at behandle mange sygdomme hos børn og voksne. De mest populære af dem er Nurofen og Nise.

Behandling af IRR (psykoleptika)

Psykoleptika (sedativer) er opdelt i beroligende midler og neuroleptika. Beroligende, beroligende virkning, reducere neurotiske symptomer (angst, angst, frygt) har Wegetotropona egenskab giver en god effekt i den funktionelle kardiomyopati (ekstrasistoliyah, falsk angina), vaskulær dystoni (fjern labilt blodtryk), gøre det lettere at falde i søvn, hvoraf nogle har en antikonvulsiv virkning.

Kan jeg dø af et panikanfald?

Panikangreb - urimelig, ukontrollabel panik, angst eller frygt. Under et angreb spørger mange patienter om det er muligt at dø af et panikanfald. PA-lider bør vide, at anfald er helt behandles.